von ED | Jul 19, 2024 | Fahrpläne
Am Montag, 22.07.2024 beginnt die Sanierung der Regenrinnen am ZOB, zunächst am Bussteig A. Dies wird zu Einschränkungen auf dem ZOB führen, die Sanierung ist aber dringend erforderlich.
Zunächst werden Ersatzhaltestellen an der Parkbucht am Süderhofenden eingerichtet. Sobald diese fertiggestellt sind, werden im Laufe des Montags die Bussteige A1-A4 (Stadtbuslinien) gesperrt. Sobald diese tatsächlich gesperrt werden, informieren wir auch vor Ort auf dem ZOB an den betroffenen Bussteigen.
Folgende Linien halten ab dann am Bussteig A0 vor der Holmpassage:
- Linie 1 Richtung Bahnhof
- Linie 2 Richtung Am Lachsbach
- Linie 3 Richtung Solitüde
- Linie 4 Richtung Campus
- Linie 5 Ring A
- Linie 7 Richtung Tremmerup
- Linie 8 Ring A und B
Die Linien 21, 22, 800 und 810 Richtung Bahnhof halten nicht am Bussteig A0, sondern an Ersatzhaltestellen am Süderhofenden (Parkstreifen).
Bitte beachten Sie, dass Sie alternativ auch ab dem Bussteig A0 mit den Linien 1, 5A und 8A zum Bahnhof fahren können.
Hier finden Sie den Lageplan als PDF zum Download.
von ED | Jul 9, 2024 | Fahrpläne
Ab Montag, 15.07.2024 fahren die Busse der Linien 10, 11 und N2 für ca. 3 Wochen wieder durch die Glücksburger Straße (Freigabe nur für den Linienverkehr). Die Ersatzhaltestelle Adelbyer Kirchenweg Richtung Raiffeisenstraße / Weiche befindet sich wie gehabt gegenüber der Haltestelle Richtung Twedter Plack. Die Ersatzhaltestellen in der Philipp-Lassen-Koppel sind aufgehoben.
Hier finden Sie später den Lageplan als PDF zum Download.
von ED | Jun 13, 2024 | Fahrpläne
Ab Donnerstag, 13. April 2024 ändert sich die Ersatzhaltestelle bei der Umleitungsstrecke der Linie 5 im Ring B im Hesttoft. Die Haltestellen Hesttoft, Hesttoft Süd und die Betriebshaltestelle im Kreisverkehr werden nicht bedient. Bitte nutzen Sie stattdessen die Ersatzhaltestelle im Hesttoft vor dem Kreisverkehr. Die Busse fahren weiterhin die Umleitung über den Alsterbogen und Hesttoft. Die Einbahnstraßenregelung im Alsterbogen ist aufgehoben. Im Ring A gibt es keine Änderungen.
Hier finden Sie den Lageplan als PDF, gültig ab 13.06.2024
von ED | Mai 22, 2024 | Fahrpläne
Ab Montag, den 27.05.2024 müssen die Linie 2, die Linien 10 und 11 und der Nachtbus N3 aufgrund einer Sperrung in der unteren Friesischen Straße über die Schützenkuhle / Friedrich-Ebert-Str. umgeleitet werden. Dadurch ergeben sich folgende Änderungen:
- Haltestelle Stuhrsallee: aufgehoben, Ersatzhaltestelle in der Schützenkuhle.
- Haltestelle Rathaus: aufgehoben, Ersatzhaltestelle in der Schützenkuhle und am Deutschen Haus
- Haltestelle Südermarkt Linie 2 / N3 in Richtung ZOB und Linie 10 / 11 in Richtung Twedter Plack: aufgehoben, Ersatzhaltestelle am Deutschen Haus
- Haltestelle Südermarkt Linie 2 in Richtung Am Lachsbach, Linie 10 in Richtung Raiffeisenstr. und Linie 11 in Richtung Weiche: verlegt in die Dr. Todsen-Str., Bussteig B7 (der Linien 12 / 14)
Hier finden Sie den Lageplan als PDF zum Download.
von ED | Apr 22, 2024 | Fahrpläne
Aufgrund der starken Verspätungsneigung der Linie 3 zwischen Frösleeweg und ZOB setzen wir zum 01. Mai 2024 folgende Fahrplanänderungen um:
Die Abfahrten ab Frösleeweg werden montags bis samstags tagsüber um 3 Minuten vorgezogen, da im Fahrtverlauf bis ZOB mehr Fahrzeit eingeplant wird. Am Abend und am Sonntag haben wir auf diesem Abschnitt die Fahrzeiten ebenfalls (leicht abweichend) angepasst.
Ab ZOB bis Solitüde sowie in der Gegenrichtung zwischen Solitüde und Frösleeweg bleiben die Fahrzeiten unverändert.
Hier finden Sie den Fahrplan der Linie 3, gültig ab 01.05.2024
von ED | Feb 27, 2024 | Fahrpläne
Ab dem 1. März 2024 bis auf Weiteres werden Elektro-Tretroller auf den Linien der Aktiv Bus nicht mehr befördert.
Elektro-Rollstühle und Elektro-Scooter für Menschen mit Behinderungen werden weiterhin gemäß unseren Beförderungsbedingungen mitgenommen.
Grund für das kurzfristige Verbot ist eine Einschätzung und Empfehlung unseres Branchenverbands VDV. Wir sehen uns in der Verantwortung zu handeln, wenn das Risiko einer gesundheitlichen Gefährdung der Fahrgäste und Mitarbeitenden besteht.
In brandschutztechnischen Bewertungen wurde festgestellt, dass es für die in Elektro-Tretrollern verbauten Litihium-Ionen-Akkus bislang keine ausreichend spezifischen Normen und Sicherheitsstandards gibt. Dadurch besteht bei diesen Fahrzeugen ein erhöhtes und unkalkulierbares Risiko von Akku-Bränden, wie Vorfälle aus europäischen Großstädten zeigen.
Nicht betroffen sind gemäß der Gutachten Elektro-Fahrräder, Elektro-Rollstühle und Elektro-Scooter für Menschen mit Behinderungen, da sie bereits deutlich höhere normative Anforderungen an die Sicherheit der Batterien erfüllen.
Hier finden Sie unsere Presseinformation.
